SERIE KUBE
Pour remorques, bennes amovibles, motobasculeurs et autres utilisations.
STANDARD
Centrale hydraulique standard, équipée de câble connecté pour les commandes externes. Utilisations pouvant être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. Pouvant être directement fixé sur le véhicule.
STANDARD+URGENCE
RE - RE+URGENCE
Centrale hydraulique de type RE (basculante électrique), équipée de câble connecté pour les commandes externes et l'électrovanne. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
1A1 - 1A2
Centrale hydraulique de type 1A1, équipée de câble connecté pour les commandes externes et l'électrovanne à centres fermés de type A1. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences. Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.Disponible même avec pompe à main d'urgence.
1A1 - 1A2 + URGENCE
Centrale hydraulique de type 1A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et l'électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule. Disponible même avec pompe à main d'urgence.
1A2+VANNE DE BLOCAGE
Centrale hydraulique de type 1A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et l'électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Une vanne de blocage est montée sur chaque champ d'utilisation. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
1A2+VANNE DE BLOCAGE+URGENCE
Centrale hydraulique de type 1A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et l'électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Une vanne de blocage est montée sur chaque champ d'utilisation. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule. Disponible même avec pompe à main d'urgence.
2A1 - 2A2
Centrale hydraulique de type 2A1, équipée de câble connecté pour les commandes externes et 2 électrovanne à centres fermés de type A1. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences. Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
2A1 - 2A2 + URGENCE
Centrale hydraulique de type 2A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et 2 électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
2A2+VANNE DE BLOCAGE
Centrale hydraulique de type 2A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et 2 électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Une vanne de blocage est montée sur chaque champ d'utilisation. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
2A2+VANNE DE BLOCAGE+URGENCE
Centrale hydraulique de type 2A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et 2 électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Une vanne de blocage est montée sur chaque champ d'utilisation. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
3A1 -3A2
Centrale hydraulique de type 3A1, équipée de câble connecté pour les commandes externes et l'électrovanne à centres fermés de type A1. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences. Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
3A1 - 3A2 + URGENCE
Centrale hydraulique de type 3A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et l'électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
3A2+VANNE DE BLOCAGE
Centrale hydraulique de type 3A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et l'électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Une vanne de blocage est montée sur chaque champ d'utilisation. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.
3A2+VANNE DE BLOCAGE+URGENCE
Centrale hydraulique de type 3A2, équipée de câble connecté pour les commandes externe et l'électrovanne avec utilisation connecté au dispositif d'évacuation de type A2. Une vanne de blocage est montée sur chaque champ d'utilisation. Les utilisations peuvent être adaptées pour toutes les exigences (voir dessin hydraulique). Moteurs de 1600W - 12V et 2200W - 24V. Réservoir de 15 litres avec bouchon évent. La centrale peut être directement fixée sur le véhicule.













