14/07/2020
  • Italiano
  • English
  • Français
  • Deutsch
  • Español
  • Pусский
Последняя дата обновления: 14/07/2020

Самосвальные распределители в соответсвии с нормами СЕ с пневматическим управлением и с равномерным распределением нагрузки с грудзоподъёмностю до 150 л/мин. в наличии имеются с передним креплением и с управляемым предохранительным клапаном

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПАТРОН

Клапан с пневматическим управлением для управления среднегруженными самосвалами, с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (прямого типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.

МЕХАНИЧЕСКИЙ ПАТРОН

Клапан с ручным запуском (при помощи дистанционного управления Linea или Linea Block), для управления среднегруженными самосвалами, с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (прямого типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 -C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.

ПРЯМОЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО A.L.

Клапан с пневматическим управлением, для управления среднегруженными самосвалами с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (дифференциального типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 -C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.

ПРЯМОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО A.L.

ПРЯМОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО A.L.

Клапан с пневматическим управлением для управления среднегруженными самосвалами, с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (прямого типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.

ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Клапан с ручным запуском (при помощи дистанционного управления Linea или Linea Block), для управления среднегруженными самосвалами, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (прямого типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSM). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.

МЕХАНИЧЕСКОЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Клапан с пневматическим управлением для управления среднегруженными самосвалами, с гидравлической схемой с открытым центром в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска. - Встроенный обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (дифференциального типа). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. - Для работы с маслом при температуре от -25 и до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 и до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.

ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО A.L.

Клапан с пневматическим управлением, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска - Встроен обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (управляемый). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 до100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм

МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО A.L.

Клапан с ручным запуском (посредством пульта дистанционного управления модели Linea или Linea Block) для управления среднегруженными самосвалами, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза. - Встроен обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (управляемый). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар. - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - механический конечный останов с прямым запуском. - Возможность установки указателя давления. - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 до 80 -C, диапазон кинематической вязкости от 12 до100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм

Ёмкость резервуара/литры

Клапан с пневматическим управлением для управления среднегруженными самосвалами, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза. Управляется пневмопереключателями серии Modul 100, для получения постоянной модуляции скорости спуска. - Встроен обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (управляемый). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSP). - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления. - Малые габаритные размеры благодаря передним выходам. - Для работы с маслом при температуре от -25 до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм.

ПРЯМОЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО

Клапан с ручным запуском (при помощи дистанционного управления Linea или Linea Block) для управления среднегруженными самосвалами, с открытой гидравлической схемой в соответствии с директивами Европейского Союза. - Встроен обратный клапан и клапан максимального регулируемого давления (управляемый). - Чугунный сфероидальный корпус для работы при давлении до 400 бар. - Возможность установки на каркас или с непосредственным фланцевым креплением на бак (DSM) - Механический останов с прямым управлением. - Возможность установки указателя давления - Окрашенный корпус с гальваническим покрытием и никелированный золотник - Для работы с маслом при температуре от -25 до 80 - C, диапазон кинематической вязкости от 12 до 100 сСт и тонкость фильтрации 25 мкм

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПАТРОН

Proportional pneumatic tipping valve suitable for large oil flow applications especially designed for heavy-duty tipper bodies and semi-trailers with two different working pressure which can be selected manually. Operated by proportional cab control. Open center hydraulic scheme according to CE standards. - Built in check and dual pressure adjustable relief valves (pilot type). - nodular cast-iron body for pressure up to 400 bar. - either chassis or tank mounting options. - mechanical direct end-of-stroke - ready for pressure signal switch mounting. - galvanized body and nickel spool. - guaranteed for oil temperature range - 25 a 80°C viscosity range 12 a 100 cSt and oil filtering 25 µm

O.M.F.B. S.p.A. Hydraulic Components
Via Cave, 7/9 - 25050 Provaglio d'Iseo (Bs) Italy -
Tel. (+39) 030.98.30.611-
Fax (+39) 030.98.39.207/208
P.IVA: IT06226910963 -
Cap. Sociale € 20.000.000 i.v.
C.F. 06226910963 -
N.Isc.Reg.Imp. di Brescia 06226910963 -
REA 529468

Данный сайт использует куки, чтобы гарантировать, что вы получите лучший опыт на нашем сайте. Больше информации

принимать