
Déviateur de fin de course expressément étudié pour être employé sur des camions à semi-remorque avec installation à un tuyau ou à deux tuyaux. En effet, le schéma hydraulique d'échange, non seulement protège le vérin contre d'éventuels pics de pression, mais il en permet aussi l'utilisation aussi bien comme centre ouvert que comme centre fermé. Débit jusqu'à 250 l/mn.- Corps en fonte sphéroïdale pour supporter des pressions jusqu'à 400 bars.- Corps galvanisé et curseur nickelé.- Ressort d'amortissement à haute résistance inclus.